Yalova‘dan, 4 Ağustos’ta saat 15.10’da Bozcaada’ya gitmek üzere “Graywolf” isimli teknesiyle denize açılan, akabinde teknesi Balıkesir’in Erdek İlçesi’nin 7 mil açığında parçalanmış ve yarı batık halde bulunan iş insanı Halit Yukay’ın (43), 19 gün sonra 68 metre derinlikte cansız vücuduna ulaşıldı.
KURU YÜK GEMİSİNİN ÖN KISMINDA SÜRTÜNME İZLERİ
Soruşturma sürerken, Halit Yukay’ın parçalanmış yatına çarptığı öne sürülen geminin radar hareketleri ortaya çıktı. Kıyı Güvenlik takımlarının incelemesinde; kuru yük gemisinin ön tarafında sürtme izleri olduğu tespit edildi. Yalova Cumhuriyet Başsavcılığı, bölgedeki gemi trafiği ile ‘Arel 7’nin rotasını mercek altına aldı. Gemideki sürtme izlerini gösteren 2 fotoğraf karesi de soruşturma evrakına girdi. Kazadan 1 gün evvel Çanakkale’de çekilen fotoğrafta geminin önünde rastgele bir iz görülmezken, 5 Ağustos’ta geminin yükünü götürdüğü İzmit’te çekilen fotoğrafta, ‘Arel 7’nin önündeki besbelli iz ve darbe dikkat çekti.
GÖRÜNTÜLER SORUŞTURMA BELGESİNE GİRDİ
Yukay’ın teknesine çarptığı bedellendirilen “Arel 7” isimli kuru yük gemisinin İzmit Limanı’na geldiği anların imgesine ulaşıldı. Güvenlik kamerası imgelerinde; 5 Ağustos’ta saat 04.00 sıralarında limana yanaşan ‘Arel 7’nin kaptanı Cemal Tokatlıoğlu ile yanındaki mürettebatın saat 04.17’de gemiden inip, baş kısmına gelerek gemiye baktığı, akabinde iskele baş tarafta durup, tekrar gemiye baktığı görüldü. Önünde bariz sürtme izleri olduğu saptanan geminin fotoğraflarıyla birlikte bu manzaralar de soruşturma evrakına konuldu.
EN SON KIVANÇ TATLITUĞ İLE KONUŞMUŞ
Bu ortada, Halit Yukay’ın oyuncu arkadaşı Kıvanç Tatlıtuğ’un da soruşturma kapsamında bilgisi alındı. DHA muhabiri, soruşturmada Tatlıtuğ’un 11 Ağustos’ta, İstanbul’da verdiği söze ulaştı. Yukay’la son konuşan kişi olan Tatlıtuğ tabirinde, “En son 4 Ağustos Pazartesi günü saat 17.09’da kendisi ile 37 saniye WhatsApp sınırı üzerinden telefon görüşmem oldu. Yunanistan’da olduğum için ve Yalova’dan avara olan arkadaşım, bölgeden ötürü telefon çekmediği için, bu kanaldan görüşme yapıyorduk. Bunun öncesinde saat 14.28’de Halit Yukay’dan telefon geldi, müsait olamadığım için telefonu açamadım. Çabucak gerisinden Halit Yukay’dan 14.29’da, “Kıvanç selamlar servis geldi. Yarın parçayı gelip takacaklar. Ben de yola çıktım. Yarın yanındayım, çok selamlar” yazdı. 15.10’da kendisini aradım, yanıt vermedi denizde olduğu için. 15.14’te geri aradı, tekrar ben karşılık veremedim. Karşılıklı meşgul durumumuz oldu. 17.09’da ben onu aradığımda telefonuma karşılık verdi. 37 saniyelik bir görüşmemiz oldu. Sesi çok rahattı ve gürültüsüz bir yerden geliyordu. Kendisi ile telefonla konuştuğumda, bana her şeyin yolunda olduğunu, yola çıktığını ve havanın da berbat olmadığını, her şeyin pek hoş gittiğini, bana son derece rahat bir ses tonuyla söyledi” dedi.
“O GÜN BU GÜNDÜR KARDEŞİMİZİ ARIYORUZ”
“17.09’da telefonla konuştuktan sonra 37’nci saniyede ben kendisine lokasyonu sordum, ‘Neredesin tam olarak’ diye. O da bana, ‘Kardeşim Marmara Adası’na yaklaştım. Akşama da Bozcaada’da olacağım. Hava kararmadan önce’ dedi. ‘Her şey denetim altında, merak etme’ dedikten sonra, ben kendisinden yeniden bana tam olarak lokasyonunu söylemesini istedim. ‘Lokasyonunu söyle, gideceğin yerin hesabını ben de yapacağım’ dedim. Lokasyon konuşmasından çabucak sonra, sağanak bir rüzgarın içine girmiş bir ses duydum. Marmara Adası bölgesinde telefonun muhakkak başlı yerlerde çekmediğine şahit oldum. Bundan 4 hafta evvel kendi teknemi, Yalova’dan tıpkı rota üzerinden Halit Yukay ile bir arada götürdük. Ondan ötürü telefon çeker, bir müddet sonra konuşuruz diye telaş etmedim. Orta ara daima aramalara ve ileti göndermelere devam ettim. Şarjının bitmiş olduğunu düşündüm. Daha sonra Halit Yukay’ın takımından Eren’e telefon açtım. Kendisi bu durumun, yani Halit’in telefonlara karşılık vermeme durumunun, oradaki çizginin gitmiş olmasından ötürü olabileceğini, olağanda seyirdeyken bu türlü ulaşılamadığı durumların az olduğu, lakin telaş etmememiz gerektiğini, daha sonrasında kendisinin de aramaya devam edeceğini söyledi. Düzgün bir denizci olduğu için Bozcaada’dan sonra hava makus olursa, Çeşme’de konaklayabileceği bilgisine ulaştım. O mühlet zarfında Halit’e ulaşamayanlar çoğaldığı için, gerekli mecralar durumdan bilgilendirildi. O gün bu gündür kardeşimizi arıyoruz.”
Tatlıtuğ’un Yukay ile son defa konuştuğu saat olan 17.09’dan sonra tekraren kendisini arayıp, ileti yazdığı da görüldü.
SÜRTÜNME İZLERİYLE BOYA KALINTILARI EŞLEŞTİ
92 metre uzunluğunda, 11 metre genişliğindeki geminin ön tarafındaki çiziklerin nasıl meydana geldiği araştırılırken, yük gemisinin sürtme izlerinin bulunduğu yerden ve Yukay’ın parçalanan teknesinde izlerin olduğu kısımdan alınan numuneler, Bursa Kriminal Polis Laboratuvarı Müdürlüğü’ne gönderildi. İnceleme sonucunda; Halit Yukay’ın parçalanan teknesi ile ‘Arel 7’nin önündeki sürtme izlerindeki boya kalıntılarının eşleştiği belirtildi. Kriminal rapora nazaran; geminin tahrip olan ve ‘çarpma bölgesi’ olarak bedellendirilen kısmından alınan mikro seviyedeki örneklerle, Halit Yukay’ın teknesinden alınan örneklerdeki renk ve katmanların emsal fiziki yapıda olduğu tespit edildi.
KARA KUTU AYRINTILI İNCELEME İÇİN YURT DIŞINA GÖNDERİLDİ
Halit Yukay’ın parçalanan teknesinde, teknenin “kara kutusu” olan ve geminin seyir güzergahı, tarih ve saat üzere ayrıntıları içeren, “konsol” olarak tabir edilen modülde yapılan birinci incelemeden sonuç elde edilemedi. Aygıtın, ayrıntılı inceleme için yurt dışına gönderildiği öğrenildi. Yukay’ın parçalanmış teknesine çarptığı öne sürülen ve “Taksirle vefata neden olma” suçlamasıyla Yalova’da gözaltına alınıp, yurt dışı çıkış yasağı ve isimli denetim koşuluyla özgür bırakılan “Arel 7” isimli kuru yük gemisinin kaptanı Cemal Tokatlıoğlu, Yalova Cumhuriyet Başsavcılığı’nın itirazı sonrası İstanbul’da yine gözaltına alınıp, tutuklandı.
“KAPTAN “OTOMATİK KAPTAN” SİSTEMİNİ AÇIP YERİNİ TERK ETTİ” İDDİASI
4 Ağustos’ta Çanakkale’den aldığı çimentoları İzmit Limanı’na götürmek üzere yola çıkan ve Halit Yukay’ın teknesine çarptığı kuşkusu ile Yalova Kıyı Güvenlik Komutanlığı tarafından durdurulan ‘Arel 7’nin demirlediği Yalova demir alanında, mürettebatın sözlerine de başvuruldu. Seyir sırasında gemide kaptanla birlikte 13 mürettebat olduğu öğrenilirken, tabirinde gözcü ve yardımcısının kaza saatlerinde yemeğe indiğini söyleyen kaptan Cemal Tokatlıoğlu’nun “otomatik kaptan” sistemini açarak yerini terk ettiği ihtimalinin, kazaya neden olduğu bedellendiriliyor.
CESETTEN DNA İÇİN MODÜL ALINDI
İş insanı Halit Yukay’ın denizin 68 metre derinliğindeki cansız vücudunu çıkarma çalışmaları sürüyor. Bütünlüğü bozulma riski olan ceset, temasta bulunuldukça tahribata uğradığı için çalışmalar zahmetle yürütülüyor. Bu yüzden cenazeden alınan bir kesim, DNA testi için Bursa İsimli Tıp Kurumu’na götürüldü.
Öte yandan, Yalova Cumhuriyet Savcılığı dava belgesini, kazanın olduğu yere en yakın olan Bandırma Cumhuriyet Başsavcılığı’na gönderdi. Bandırma Cumhuriyet Başsavcılığı, daha evvel Bursa Kriminal Polis Laboratuvarı Müdürlüğü’nde incelenen ‘Arel 7’ isimli kuru yük gemisinin önündeki sürtme izlerinin bulunduğu yerden alınan numuneleri, Yukay’ın parçalanan teknesinden alınan numunelerle eşleşip eşleşmediğini tespit etmek için eksper grubunun incelemesini de kararlaştırdı.
About The Author
More Stories
MİLGEM Projesi Kapsamında TCG İçel Denize İndirildi
Osmaneli İlçe Ulusal Eğitim Yetkilileri Yalova’ya Tayini Çıktı
Yalova’da Arabalar Kaza Yaptı: Kuruyemiş Dükkanına Girdi